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Enthusia est le premier titre digne de ce nom, de Konami, dans le monde fermé de la course auto. Alors que beaucoup font un faux départ, le nippon n'a pas calé sur la ligne. Il a même réussi une belle séance de qualification qui aurait pu le propulser en pole position. Néanmoins, je me refuse à le comparer à Gran Turismo 4. Les deux jeux sont vraiment trop différents. L'un est axé semi-arcade, et collection de voiture pour poké-fans dépressifs; l'autre est ciblé sur la simulation et la finesse, pour mono-maniaque de la précision. Il est donc tout à fait possible d'aimer l'un et pas l'autre, et vice et versa.

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PépéZ a attribué au jeu une note de : 14 / 20

Tiens donc, cela faisait longtemps. Un jeu de voitures. Oh ! Quelle surprise ! C'est pas Gran Turismo 5 ? Non pas déjà. Pourtant ça y ressemble. Qu'est ce qu'il y a écrit sur la boîte? EN-THU-SIA ? Il n'y pas de chiffre derrière. Il ne s'agit donc pas de l'n-ième reprise d'un titre vu et revu. Un bon point pour Konami. Et en plus c'est sous-titré Professional Racing. Ah, voilà un jeu pour moi, le grand rival de Jean Alési ! Et oui, comme lui, j'adore les bacs à sable, et comme lui j'oublie souvent le bout de la pompe à essence dans mon réservoir ! Alors, montez avec moi pour ce test. Promis j'éviterais de dépasser les 140 km/h en ville à contre sens sur les trottoirs avec 3g dans le sang et 10 buz dans les poumons !
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Voir les tests de Enthusia - Professional Racing sur Jeuxcherche.com (note moyenne : 68/100)
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