Tout d'abord, Evolution a mis un point d'honneur à réaliser un titre à 100% arcade. Ici, point besoin de se poser la question de la qualité de la route et de la trajectoire optimale du véhicule. Déjà, sur des terrains constitués de boue et de terre, ce n'est pas toujours facile de maîtriser un bolide lancé à fond. Mais surtout, quand les autres concurrents font tout pour ne pas vous éviter, c'est mission impossible. L'intelligence artificielle est ainsi construite. Elle ne suit pas les critères d'une conduite propre et pure. Non, elle n'hésite pas à vous cartonner quand vous êtes au bord d'une falaise, ou à vous exploser contre le premier rocher qui traverse la route.

Ensuite, le jeu propose une quinzaine de véhicules différents répartis dans plusieurs catégories : ATV, motos, buggys, 4x4, tourismes... Chaque catégorie possède une prise en main spécifique. Certaines sont rapides et maniables, mais ont appris à voler très jeune ; d'autres sont plus costauds, mais ont tendance à vite mordre la poussière en ligne droite. À cela, ajoutez les motards, qui malgré leur carrosserie inexistante, peuvent s'amuser à coller des gnons à leurs congénères (comme dans ce bon vieux Road Rash).

La dernière composante de ces courses d'arcade est la prise en main des véhicules. Il faut avouer que le comportement des pétoires est un tantinet surréaliste. Il s'agira d'une question de goût ; les puristes trouveront cela fantaisiste et donc sans réel intérêt, les bourrins mononeurones se régaleront. Par exemple, les motos tournent sans tenir compte de l'effet gyro et effectue des virages de ouf à 10km/h. Les voitures font des sauts en crabe, totalement déséquilibrés mais finissent tout de même par atterrir sur les quatre roues.

Et une fois aux commandes, ça se passe comment ? En prend-on plein les mirettes ? Il faut avouer que les mondes, comme les appellent les développeurs du jeu, sont magnifiques. Désormais, les traces de pneus restent d'un tour à l'autre, tout comme la crasse sur votre engin. Le design a été voulu très chaotique et l'on a vraiment l'impression de courir en pleine montagne. Des effets de lumières, de diffraction et de particules inondent l'écran pour un rendu très réussi. Hélas, ce feu d'artifice se paye par quelques ralentissements, que les yeux pointilleux prendront soin de noter.

Une autre prouesse graphique concerne la modélisation même des voitures. Lors des chocs, elles se disloquent peu à peu, laissant apparaître à l'intérieur des pièces mécaniques en 3D, relativement réalistes. J'ajouterai un peu bon point pour le rag doll des pilotes qui sont éjectés, largement plus crédible que ce que l'on a pu voir jusqu'alors. Hélas, alors que l'on s'attend à voir un décor un poil destructible, c'est le drame. Votre engin est capable de dégommer un 4x4 lancé à toute bourre, mais se fait arrêter par la moindre tente ou le moindre grillage. C'est un peu dommage.

Si la sensation de vitesse est assez faible en vue extérieure, il faut bien avouer que la vue intérieure est très convaincante. Le défilement vous colle de grosses poussées d'adrénaline. Ces dernières atteignent leur paroxysme, lorsque suite à un bond mal négocié, votre champ de vision se focalise sur les nuages. Vous espérez alors, fébriles, que votre canasson de fer va finir par toucher le sol, et si possible ses roues avant son toit. Quoi qu'il arrive, en cas de destruction ou de chute violente, un respawn vous reverra sur la piste. Sur cette vue subjective, on regrettera simplement l'effet de salissure sur le pare-brise, un tantinet grossier.

Le plus gros souci de Motorstorm vient de ses modes de jeu. En effet, le titre reste assez court sur ce point. Le seul mode de jeu dispo digne d'intérêt reste le mode festival. Ce dernier vous propose un éventail de course qui vous amènera à concourir sur les différents mondes, avec les différents véhicules. Chaque lot de victoire vous octroiera des tickets qui débloqueront de nouvelles épreuves. Heureusement, pour casser avec cette linéarité, les circuits ne s'appréhendent pas de la même façon suivant le véhicule que vous pilotez. Très souvent plusieurs voies sont possibles pour parvenir à l'arrivée. Cependant, avec un véhicule lent et lourd, il ne sera pas forcément possible de franchir un ravin trop large, même avec le booster.

Tiens, le booster, on n’en a pas parlé de celui-là. Voilà l'idée qui me manque pour boucler ce test :) Donc, Evolution a pensé ce dernier d'une nouvelle manière. Dans ce titre, point besoin de faire des tricks ou de collecter des power up. Le turbo est illimité. Mais ne pensez pas que vous allez avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière. En effet, ce bonus de vitesse aura tendance à chauffer assez vite. Si vous insistez un peu trop sans le laisser refroidir vous connaîtrez l'histoire de boumbadaboum la voiture !

Conclusion :

Il n y a pas de doute, Motorstorm est un jeu de course bourrin et défoulant. Il conviendra à tous ceux qui aiment que cela aille vite, même si cela doit se solder par un vol plané ou un tassement des vertèbres sur un mur. Même si le pilotage des voitures est un poil farfelu, la sensation de vitesse en vue intérieure est sensationnelle. Malgré ces quelques imperfections de jeunesse, Motorstorm s'annonce comme un bon titre de lancement, qui ravira les fans d'arcade pure et dure.

Les plus : Une bonne course d'arcade, d'excellentes sensations de vitesse
Les moins : Un manque de modes de jeu, des réactions parfois bizarres des véhicules

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