Burnout Dominator ne s'affiche pas vraiment comme une grosse nouveauté dans la série. Il s'agit plutôt d'un juste milieu entre un Burnout 2 assez technique et un Burnout Revenge plutôt violent. Comme d'habitude, il ne suffira pas de finir premier dans une course pour tout débloquer. Il faudra également assurer un minimum de points, en utilisant une ou plusieurs des méthodes disponibles. La première consiste à conduire dangereusement. En roulant à toute bourre à contresens, en effectuant des dérapages ou en évitant les voitures des simples citoyens qui circulent (ou en combinant les trois) , vous ferez monter votre jauge de turbo tout en cumulant des points.

Une fois votre jauge remplie, vous pourrez déclencher une super charge. Si, dans le temps imparti pour la super charge vous parvenez à remplir à nouveau toute votre nitro, alors vous pourrez déclencher un Burnout. Si, une nouvelle fois, vous remplissez votre jauge, il sera possible de balancer un Burnout x 2 et ainsi de suite. À chaque Burnout, les points obtenus sont énormes. Dès la moitié du jeu, c'est par cette unique méthode que vous cumulerez assez de chiffres pour remporter la victoire.

Seulement, voilà, si cette technique est très lucrative, elle est aussi très difficile à mettre en oeuvre. En effet, le trafic dans Burnout Dominator peut s'avérer relativement dense par endroits. Le moindre petit choc frontal (enfin, petit...) crashe votre engin et met fin au Burnout. Avec les voitures les plus rapides, se faufiler dans la circulation sans le moindre accroc relève du génie technique, ou du coup de bol monstrueux. Prévoyez donc de refaire certaines épreuves plusieurs fois en boucle.

Si dans certains jeux recommencer ne prend pas énormément de temps, les temps de chargement de Burnout Dominator sont assez longs. On reprochera d'ailleurs un reload complet du circuit pour refaire une épreuve, alors que l'on ne l’a pas quittée.

Il faudra donc se rabattre sur les Takedowns pour s'assurer une victoire confortable. Le Takedown consiste à exploser l'un des véhicules concurrents. Pour cela, vous aurez le choix entre le crash dans le mur, l'écrasement vertical, la collision avec un véhicule tiers ou le crashbreaker. Après vous êtes fait dézinguer la boîte à savon, vous passez en mode ralenti. Vous aurez alors quelques secondes pour déplacer votre épave fumante, et la faire s'envoler en poussière dans une explosion qui emportera d'autres concurrents avec vous. Comme dans Burnout Revenge, il sera ainsi possible de réaliser des Takedown Revenge sur de rivaux. En accomplissant des crashs à des endroits précis des maps, vous aurez à la fois droit à vote photo souvenir Takedown Signature et à l'unlock d'un raccourci.

Terminons notre petit tour d'horizon avec les déblocages de voiture. Pour gagner de nouveaux engins, il sera nécessaire d'enchaîner des takedowns sur des bagnoles spécifiques dans une épreuve dédiée. Dès que vous obtiendrez un modèle Dominator, vous pourrez participer à une course spéciale, avec un max de sensations !

Une fois aux commandes de Burnout Dominator, on a du mal à lâcher le pad. Les courses sont très rythmées avec une bande rock motivante. Les courses sont haletantes et font rapidement monter le palpitant. Mais attention, ce Burnout n'est pas pour les touristes, pour les pilotes en herbe qui pensent que conduire comme un fou, "c'est trop de la balle".
La technicité et la concentration nécessaires à décrocher les médailles d'or sont énormes. Les voitures réagissent très bien sur la piste et le contrôle répond au millimètre. Parallèlement, l'IA que vous affrontez est loin d'être mononeurone. Elle sait faire preuve d'une diabolique efficacité au volant, se déjouant fort bien de vos takedowns lorsqu'ils ne sont pas exécutés parfaitement.

Graphiquement aussi, Burnout est une beauté. Les voitures qui arrivent en sens contraire sont parfois un peu difficiles à discerner au loin, mais les circuits et les voitures sont d'une très belle facture. On appréciera d'ailleurs les reflets sur les carrosseries. Même avec un trafic dense, le jeu pousse la PS2 dans ses derniers retranchements, mais sans jamais la saturer. Tout reste toujours fluide malgré le détail de la piste, les effets de lumière excellents et les chocs apparents sur les véhicules. Il est même difficile de déceler de l'aliasing, pourtant courant sur ce genre de titres.

Conclusion :

Avec un contenu technique et musclé, Burnout Dominator est à mon goût l'un des tout meilleurs de la série. Réservé tout de même à des joueurs expérimentés, EA nous offre là une expérience de conduite rythmée avec excellence. Le nombre d'épreuves et les possibilités de course en font quasiment un incontournable pour les amateurs du genre. Si Burnout 5 ne sort pas sur PS2, ce Dominator pourra être considéré comme un véritable bouquet final pour la Curent Gen de Sony.

Les plus : le graphisme, l'association entre la technicité et l'action, la fluidité
Les moins : les temps de chargement, la difficulté extreme de certaines courses

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